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浓酸氧化环节:
1、酸罐压力:≤0.3MPa。
2、酸加量:(油重量比)废压缩机油 L-DAB150#4.7~6.5%,废机械油, 冷冻,液压。汽轮机油 5.5~9%(小试提供基本数据)。
3、加酸油温: 运动黏度(40℃)≥90mm2/s 60~63℃。 运动黏度 ≤75mm2/s 57~60℃。 酸氧化过程包括反应热递增油温控≤68<70℃>
4、加酸速度及时间: 分量少,渐次略间隔加入,20 分钟内加完。
5、空搅时间:加酸达到油烃分基因转化标准后,继续空搅 25~30 分 钟转静分.在接近转静分时加入 1.5~2%中性水,并继续略搅 2~3 后转静 分分渣。
6、排渣时间:排渣应在转静分≥30 分钟后,后期视聚渣分离情况 确定。
7、浓酸氧化环节总控时间:16~24 小时,并以分渣,油清晰为基 准。
8、操作要点:加酸量多少依据油质劣变情况并以实测黏度指标多少 选择合适酸氧化油温确定,以及防止油温因剧烈溶解氧化反应>68℃,产 生副反应造成油组分碳化(烧油).油烃分基因(内含不开环稠环烃转开环
饱和程度)转化达到:纯白或极浅黄白色.冷冻,液压,汽轮机油烃分基因 为纯白油无色,油色清晰,暗兰荧光状,氧化产物释除及净分干净。
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危险j9九游会官网入口首页减量化、资源化是解决问题的根本之策。但当务之急,必须快速提升危险j9九游会官网入口首页的处置能力,解决市场失衡的问题。各地要重视危险j9九游会官网入口首页处置,将危废处置纳入当地的环保基础设施建设规划,切实加大人力、物力投入。要加大简政放权的力度,将危险j9九游会官网入口首页综合处置项目经营许可证的审批权限下放至地市级,增加各级基层的权限,减少行政审批干预。要充分发挥市场的调节作用和企业的主体作用,鼓励企业参与集中危险j9九游会官网入口首页处置工程建设,鼓励自建处置设施,就地消化,充分释放市场活力,让广大企业成为危险j9九游会官网入口首页经营单位的积极投资者和红利获得者。要切实加强事中事后监管,监督危险j9九游会官网入口首页处置单位的建设和运行,督促企业守法经营。
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一般处置者会联系有资质的危险j9九游会官网入口首页运输单位,让该单位与产生者协商运输价格,并签订运输合同。然后发电机向当地环保局提出申请,并从处置者所在的环保局获得申请,并根据运输单位资质和运输合同,获得五份副本和编号,处置者资质、危废处理合同、危废方案。注意每辆车和每种危险j9九游会官网入口首页必须分开的五部分表格。处理者在实际操作中要求五张表格更加和方便。
处置方或审核员检验并押运货物至产生方,承运人将货物装载至处置方。先填表5份(实际7份),盖章,发货单位签字确认后发货。份由责任方保存,第二份原件提交当地环保局,另一份原件。第二份和三份、四份、五份订单中的每一份由运输单位或押运人带到处置方。处置方核对货物无误后,对货物签字盖章,并抄送发货单位原件和第二份退回产生方,第二份由产生方上交当地环保局;第四页自行留存,第五页转交处置方所在地环境保护局。
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